En México, la motocicleta ha adquirido una presencia cada vez mayor como alternativa para traslados, actividades productivas y recreativas. De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el parque de motocicletas registradas pasó de 2.27 millones de unidades en 2014 a 8.95 millones en 20241; es decir, prácticamente se cuadruplicó en una década.
Este crecimiento también refleja una evolución en los usos de la motocicleta: hoy, su elección va más allá de la funcionalidad, el rendimiento y la accesibilidad, pues también representa libertad, independencia y la posibilidad de vivir nuevas experiencias.
“Hoy no existe un solo perfil de motociclista ni una única razón para elegir una moto. Cada vez más personas encuentran en ella una manera de hacer suyos los trayectos, descubrir una nueva afición, compartir rutas o llegar más lejos. Esta diversidad de motivaciones ha impulsado una oferta de modelos que responde a distintas personalidades, preferencias y aspiraciones”, señaló Gabriela Lara Chávez, Directora de Marketing Movilidad Elektra.
Conquistando el asfalto en dos ruedas
Moto Sale
¿Conoces la Moto Sale? su ya conocida venta promocional, que se lleva a cabo del 1 al 21 de septiembre donde ofrece motocicletas de diferentes estilos, cascos y accesorios, y distintos esquemas de adquisición para diferentes perfiles de consumidores.
“Una de nuestras prioridades es ser un aliado de nuestros clientes y facilitar a millones de familias el acceso a alternativas de transporte accesibles, confiables y de calidad, respaldadas con tecnología y la experiencia de más de más de 20 años en el mercado”, puntualizó Lara Chávez.
En esta edición, Moto Sale ofrecerá modelos de las marcas Italika, Hero, Benelli y Morbidelli, con opciones que van desde motocicletas para actividades productivas y movilidad urbana hasta modelos deportivos y de alto desempeño. Algunos de estos modelos se fabrican en las Plantas de Ensamble GS Motos, ubicadas en Toluca, Estado de México y El Salto, Jalisco. La planta de Toluca produce más de 50 modelos de motocicletas y cuatrimotos de distintas cilindradas.
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“Contar con dos plantas de ensamble en México nos permite aprovechar la capacidad productiva del país, así como el conocimiento y el talento de las personas que participan en cada etapa. Esta cercanía con el mercado nacional nos ayuda a comprender sus necesidades y responder con modelos acordes con los distintos usos, estilos de vida y actividades productivas de los consumidores mexicanos”, explicó Efrén García Carrera, Director de la Planta de Ensamble GS Motos Toluca.
Antes de su envío a los puntos de venta, cada unidad pasa por distintas fases y controles de calidad, seguridad y funcionamiento. Se consolida el 100% de cobertura a canales de venta y un ritmo de producción superior al millón de unidades anuales. El desarrollo de esta actividad en el país también contribuye a reducir costos logísticos y operativos, lo que favorece un mayor acceso a estos vehículos como alternativa de movilidad.
Transporte Urbano
Ellas al manubrio: la revolución de la motocicleta como aliada de la mujer actual
El asfalto mexicano ya no brama con una voz exclusivamente masculina. En la última década, las calles y avenidas del país han sido testigos silenciosas pero firmes de una transformación cultural profunda: cada vez son más las mujeres que deciden tomar el control del manubrio, rompiendo con los estereotipos tradicionales que encasillaban al motociclismo como un terreno reservado para hombres. Esta irrupción femenina en el mundo de las dos ruedas no responde a una simple moda pasajera, sino a una necesidad pragmática y a un profundo anhelo de empoderamiento, autonomía y optimización del tiempo en las complejas urbes modernas.
Para la mujer contemporánea, que malabariza jornadas laborales, responsabilidades familiares, emprendimientos y momentos de esparcimiento, la motocicleta se ha convertido en la herramienta de movilidad definitiva. Frente al caos del tráfico y las ineficiencias del transporte público, la moto ofrece una agilidad inigualable que reditúa en algo invaluable: horas de vida recuperadas. Ya sea enfundadas en un traje sastre rumbo a una reunión ejecutiva, con mochila al hombro camino a la universidad, o con el casco puesto para atender un negocio propio de entrega a domicilio, las conductoras demuestran que la funcionalidad no está peleada con el estilo, ni la velocidad con la seguridad.
La motocicleta en México
Sin embargo, el fenómeno va mucho más allá de la practicidad urbana.
En el ámbito recreativo y de estilo de vida, las mujeres están descubriendo en el motociclismo una vía de escape y autodescubrimiento. Salir a rodar los fines de semana en solitario o integrarse a rodadas de motoclubes mixtos e independientes fomenta una sólida hermandad y un sentido de comunidad inquebrantable. La adrenalina de la ruta, el viento cruzando la chamarra y la conquista de nuevos horizontes reafirman una libertad personal largamente disputada. Las marcas y la industria han comenzado a notar este cambio de paradigma, adaptando su oferta a la anatomía, gustos y exigencias estéticas de un mercado femenino ávido de opciones versátiles, ligeras y seguras.
En definitiva, la incorporación de las mujeres al universo de las motocicletas en México consolida un cambio social irreversible. Cada motor que se enciende impulsado por manos femeninas es una declaración de independencia en movimiento. Es la prueba fehaciente de que la movilidad del futuro no solo es más eficiente y accesible, sino también profundamente inclusiva, diversa y equitativa.
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Motocicletas
Fuente: Elektra, modificado por Mariel Gadaleta
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